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NL-008 STANDARD TIMES - STANDARDTIDER 9000 STANDARD TIMES -— STANDARDTIDER 9000 NL -009 |
EN BESCHADIGD/VERKEERDE MECHANISCHE |
VORM SYSTEEMSTORING
BELANGRIUUK 31 Gebarsten 71 Foutieve werking ') |
Deze informatie wordt door Saab Automobile AB gebruikt voor de kwaliteitswaarborging. Het is Gaarom van 32 Gebroken 72 Geenwerking ")
belang om alle geg te iden, opdat de tav. de kan worden ge- 33 = Scheur/gat 73 Slechte vorsteigenschappen
waarborgd. 35 Gescheiden 74 Abnormale slijtage
37 e vorm 75 Zwak
FOUTCODES 2 Eo
77 ~—-Verontreinigd
Bij de ga 9 van comp is het absoluut noodzakelijk dat de vermeiding van de fout- BUGELUID 78 — Speling/los
codes op de juiste manier wordt gedaan, zodat eventuele problemen kunnen worden geidentificeerd. Als 40 —Bijgeluid 79 — Foutieve afstelling
toutcodes geg kan dit ertoe leiden, dat er dig kt . + ie
vanwege het feit dat er tijd en geld wordt aan de gen g van de a 44—SCOWk on |
componenten. 45 =“ Fluitend AFWERKING/OPPERVLAKTE |
46 Tikkend |
Ga tevens zorgvuldig te werk bij de keuze van de codes voor piaats, garantie-type en oplossing 47 — Trillingen vf Corrosie |
Biaasjes/poreus
AR cola 83 Kras
WENKEN VOOR HET GEBRUIK Teor 8s
Bepaal welke foutcode het bes! overeenkomt met de door de monteur de tot de 85 —_Verontreiniging/stot
_ ~ LEKKAGE 86 —_Kleurfoul/Viekken
De foutcodes 61, 62, 71 en 72 dienen alleen te worden gebruikt in situaties waarbij het niet mogelijk is om 50 Lelkage 87 —_Losgelaten/schilfers
de corzaak tot de vast te stollen 55 Poreus 88 Deuk/outieve vorm
storing vast te . 56 Waterlekkage 89 —Antiroestbescherming
57 Olielekkage ontbreekt
Foutcodes voor AANSLUITING component zijn 10, 11, 12, 13, 14 en voor AANSLUITING bedradingsnet usnstelteer ") 58 _Brandstoflekkage 94 — Spuitnevel
15, 16, 17, 18 en 19. Corrosie/vochtschade ') 95 Poetsmerken
Kabelbreuk ELEKTRISCHE eee
aansluitpen’bedrading ') SYSTEEMSTORING lerontreiniging/neersiag
aansiuitpen') 61 —Foutieve werking ") 8 MaCoreEe
Loszittende aansiuitpen ') 62 Geen werking ')
63 Contactfout/slechte
verbinding
\VASTGELOPEN/STROEF 64 —_Kortsluiting
Vastgelopen 65 —Doorgebrand
—— 66 Vochischade/corrosie
iIngelopen 67 Onjuiste weergave/
— - verkeerd signaal
Vastgevroren 69 —Delecte gloeilamp
TSCODES CODES VOOR MAATREGELEN CODES VOOR SOORT
= Niet noodzakeiijk 1 = Vervangen van onderdelen
= 1-ste/voor 2 = Demonteren/monteren 2) (voor dealers)
= 2-de/achter 3 = Renoveren 1 = Garantie voor nieuwe wagen|
= 3-de/links 4 = Lakken 2 = International and Diplomat
(10, 11, 12, 13. en 14) = 4-de/rechts 5 = A R . ll
= 5-de/allemaal Programmering = Tr
= 6-de/bovenste 6 = Vervangen van 420 en
= 7-de/middenste onderdeel, waarin een garantie
= 8-ste/achterste foutief onderdee! gemon:
teerd zit
in geval van een detect in de aanshutt: 7 = Poetsen
stekker aan bedradingszyde dient U 8 = Controleren/ ) Zie de wenken voor het gebruik
GER Ratan Wan es keaeeegoED storingzoeken 2) 2) Deze maatregeicodes
9 = Uitbouwen 2) ultstuitend van toepassing op
(18, 16, 17, 18 och 19) 10 = Opnieuw monterer extra-objecten
11 = Overplaatsen 9) Niet voor garantie
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Standard Times Mechanical Saab 9000
Standardtider Mekanik Saab 9000
Avant-propos
Le formulaire de reclamation
Codes de defauts
Aodt 1995
STANDARD TIMES - STANDARDTIDER 9000
Mechanical Mekanik
FR-001
AVANT-PROPOS
Classification
La baréme des temps est divisé dans les groupes principaux suivant
1 Service
2 Moteur
3 E it électrique, ge, instruments
4 Transmission
5 Freins
6 Train avant, direction
7 Suspension, essieu arriére, roves
8 Carrosserie, systéme de climatisation, ventilation
9 Accessoires
Les groupes principaux sont divisés en sous-groupes.
Exemple: Dans le groupe 5, freins, ily a
516 Disques de freins
517 Plaquettes de freins
Sous-groupe + No d'ordre & deux chiffres = CODE D'OBJET
Etendue des travaux
Habituellement tous les travaux r sont grés dans les baré durée. Les 1s & cette
ragie sont indiquées dans les colonnes F et G du tableau.
La durée n'est pas comprise pour
- recherche de panne si cela n'est pas indiqué dans la colonne G mesure 8
- évacuation/complément de gaz pour AC dans le baréme
- durée commande: déplacement entrée/sortie, estampillage, commande et recherche dus piéces de
recharge.
Barémes durée
Les barémes durée sont calculés avec outils et méthodes de travail en fonction des manuels datelier
Saab.
Modification des temps
Un temps modifié est repéré par un x, par exemple 1,2°. Un temps nouveau est repéré par un n, par exem-
ple 3,4”
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FR-002
STANDARD TIMES - STANDARDTIDER 9000
Mechanical Mekanik
Abréviations
Type de carrosserie
4d = 4portes Berline
5d = 5 portes Combi Coupé
cs = 5 portes Combi Berline
Moteur
' = Systeme du injection
TRIONIC = Systéme du injection
Tu = Turbo
CAT = Catalysateur
B202 | = 2,0 litre
8202 Tu = 2,0 litre
B2341 = 23 litre
B234 Tu = 2,3 litre
B308 = 3,0 litre V6
Unleaded fuel = Essence, sans plomi
Leaded fuel = Essence, avec plomb
Boite de vitesses
M = Manuelle
A = Automatique
4 = A4rappors
5 = AS5rapports
Annee du modéle
- 84 = jusqu'é 1984
84 = seulement 1964
e4- = Apartir de 1964
62-84 = de 1982 a 1984
Placement du volant
LHD = Dac.
RAD = D.aDd.
Codes de marchés
| Les codes indiq
suivant les marchés
AU = Australie
BE = Belgique
CA = Canada
CH = Suisse
DE = Allemagne
FE = Extréme-Orient
FR = France
GB = Grande-Bretange
JP = Japon
ME = Moyen-Orient
NL = Pays-Bas
NO = Norvége
SE = Suede
uc = California
us = Etats-Unis
is
PESLRSABS ZERERSE
m
a
R12
Ri34a
25
|
@enoaseon =
Barre stabilisatrice
Module sac d'air (Airbag)
Module sac d’air (Airbag), passager
Freins anti-blocage
Climatisation
Contrdle automatique de climatisation
Kit Aéro
Accoudoir de banquette arriére
Systéme antipatinage (Anti Schlupt
Regelung)
Boucliers latéraux
Sport de base
Tend de de sé
Contréle de vitesse de croisiére
Serrure centrale
Microprocesseur de conduite
Systéme d'allumage Saab Di
Antenne, électrique
Microprocesseur de conduite
Rétroviseur, électrique
Siéges avant a commande électrique
Siége & mémoire avant a régiage
électrique
Toit mt, &
STANDARD TIMES - STANDARDTIDER 9000
Mechanical Mekanik
Instruction
Mode d'emploi du baréme des temps
ya —— “delet ~~" aerated =e = 516-1
Pour
de la fagon
déterminer le temps de travail choisir la pI dimag pondant a la piése ée par le
travail a l'aide de la table des matiéres.
Chercher la piéce ie, voir p d'imag
Le No de la pidce (code o'objet) figure sur la colonne A de la page du tableau.
Suivre, par la suite, les explications du tableau.
Colonne A CODE d'OBJET
Les codes d'objet figurent par ordre Quand du travail et le temps de
plusieurs codes d'objet sont iq ils sont fun au de l'autre (entre
deux lignes pointiliées). Ces codes ne sont en rapport avec aucune ligne de la colonne B en
particulier, mais ils p étre avec n'importe laquelle des lignes.
Colonne 8 NUMERO DE LIGNE
Ligne No 01 - 49 Liste mécanique
51-99 Liste de carrosserie
Colonne C VOITURE
Dans cette colonne il est indiqué, entre autres:
— Modéle de la voiture
— Année du modéle
Aucune indication = toutes les variantes des voitures.
Colonne D LOCALISATION
de piéces du méme genre placées en des entroits différents
que le p
de la voiture. Voir les abréviations en page 2.
Exempie : 1, 3/4 = Avant gauche/droite.
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FR-004 STANDARD TIMES - STANDARDTIDER 9000
STANDARD TIMES - SEMBAROTIORR 9000 FR-005
Colonne E QUANTITE
de pieces 1p dans le temps. Quantité non indiquée = 1 piéce.
Colonne F PIECE DEMONTEE/TRAVAIL EXECUTE
Si un code d'objet est indiqué dans cette colonne, ajouter le temps correspondant au temps
du travail en question, sous réserve que la piéce n'a pas été déja démontée.
Cotonne G MESURES
Exemple 2 - Remplacement des vitres de phares Saab 9000 CS
- Les phares sont placés sous Ii de l'équip groupe 3
- Les phares ont la le no 351
- Chercher la fig. No 351-A représentant le phare
- La vitre de phare a le code d'objet 351 25
Le temps SP ala prise est qué dans cette colonne.
Par exemple: 1 signifie remplacer - Sur la page du tableau, il est indiqué 0,2 h pour le remplacement de la vitre du phare. (No d'id 02)
5 signifie régler —~ _ Surla colonne D il est indiqué 3/4, qui conceme la vitre gauche ou la droite respectivement (Voir ex~
Quand 2 chiffres sont indiqués sur la méme ligne, le temps spond a l'une des plication des codes page 2)
Un tiret (—-) signifie qu'un travail normalement compris dans un de (travail
principal), n'est pas compris dans ce cas.
Colonne H TEMPS
Les ternps son indiqués en heures.
0,1 h = 10 périodes = 6 min.
0,01 - 0,14 h sont arrondis & 0,1 h
0,16 - 0,24 egg arrondis & 0,1 h. et ainsi de suite.
Colonne! COLONNE DES PRIX
Cette colonne est remplie, si besoin, par |'importateur (revendeur)
- De plus, il y a un tiret dans la colonne G prés de 05 et 08. Cec’ signifie que le régiage et le controle
ne sont pas compris dans le temps consacré au changement des vitres du phare
- Pour obteni' un temps total, on doit ajouter le temps pour le contrdle et le régiage
- Le phare complet comporte le code d'objet 351 10 (No d'Id 02) et le temps pour le régiage et le con-
trdle est de 0,2 h
- Le temps totalt pour le changement de vitre de phare + contrdle + rélage est de 0.2 + 0,.2h=0,4h
Expemie 3 - Service complet tous les 20.000 km Saab 9000 |, M90 (kilométrage dans le compteur:
60.000 km)
agitate
Les temps dé (équipements non standard) seront - Le service figure sous I'intercalaire du groupe 1
Shanks aracternett upibe te Geter ead SB, sur la page respective, ——
Ceci est valable aussi bien pour l'equip up que pour l'equip de choix. - Le service complet comporte le No 113
Pour des raisons les temps dant l'équil de choix p étre comp
dans le temps de travail principal. Ceci est indiqué sur la colonne C.
ATT! L'exemple donne uniquement une idée. Les temps et codes ne se retrouvent pas toujours dans le
texte.
Les exemples suivants doivent étre lus trés sttentivement:
Exemple 1 - remplacement de collecteur d'échappement Saab 9000 Tu M87
- Le collecteur d'échappement est placé sous I'intercalaire du moteur, groupe 2.
- Le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement ont la le No 251.
* Chercher le groupe 251 ot l'on y trouve la fig. du collecteur d'échappement.
- Le collecteur d'échappement a le code d'objet 251 31. (No d'id 06)
- Sur .a page du tableau, i! « ~t indiqué 1,9 h pou le remplacement du colle. curd ch ppament
- ATT! Le code « objei 870 10 est noté dans la colonne F
- 87010 est le code d’objet pour le compresseur AC suivant le texte se trouvant tout en bas de la page
du tableau
= Le temps de 1,9 h pour changer le collecteur d'échappament est en vigueur lorsque le compresseur
AC est dégagé ou n'est pas monté
- Le temps de dégagement du compresseur AC (No d'ld 01) est de 0,4 h
— Le temps total pour le changement du collecteur d'échappement est alors de:
~ voiture sans AC ~ 1,9h
= voiture avec AC - 1,9+ 0.4 = 23h
- Chercher le groupe 113
- Le service complet a, suivant la planche d'images, le code d’objet 113 12
- Sur la page du tableau, il est indiqué que ce code d'objet correspond au temps de 1,4 h (No d'ld 05)
Lors de service des 60.000 km, il faut ajouter les temps suivants:
- ©
9 du filtre d'ép air 113 17 temps = 0,2
- Temps total Service complet aux 60.000 km
1,5 40,1 = 16h.
- Eventuellement, ajouter les controles souhaités par le client suivant le Programme client. Noter que
le Progr client fait partie du service complet dans certains pays.
Temps = 0,4h
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|
FR-006 ene Waaes ~ Antes =n STANDARD TIMES - STANDARDTIDER 9000 FR-007
Exemple 4 - Service des 40.000 km Saab 9000 Tu 16 M92
= Pour l'information sur le service, voir volet du groupe 1
- Le Saab Original Service porte le numéro 113
= Localiser le groupe 113 (113-68/113-2)
- Le code d'objet du service des 40.000 km est 113 27
- La page avec tableau indique pour ce code d'objet 2,1 h (No d'id 01) pour les voitures sans cataly-
seur et 1,6 h (No d'id 02) pour les voitures avec catalyseur.
LE FORMULAIRE DE
RECLAMATION
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FR-008
STANDARD TIMES - STANDARDTIDER 9000
Mechanical Mekanik
DOCUMENTS DE RECLAMATION
IMPORTANT
Ces informations sont utilisées par SAAB Automobile AB en vue du suivi de la qualité. Ii est tres important
d'indiquer tous les de la facon la plus précise afin de garantir le suivi technique.
CODES DE PANNES
Alin de po gérer la gar des comp lencodage doit étre effectué correctement afin que les
Pp P 6tre identifiés. Si un code de panne erroné est indiqué, il peut en résulter que
des ressources sont utilisées pour développer et améliorer des composants qui ne sont pas concernes
Sélectionner soigneusement les codes de localisation, de type de garantie et de mesures.
PROCEDE
Detérminer le code de panne qui convient le mieux a la cause de la panne
parle
Les codes de pannes 61, 62, 71 et 72 doivent étre utilisés uniquement dans les cas ou n'est pas possible
de dé la panne prop dite.
Les codes de panne pour CONNEXION composant sont 10, 11, 12. 13, 14 et 15. 16, 17, 18 et 19 pour
CONNEXION cAbiage.
En cas de panne de ia connexon
du composant, utiliser le groupe
de codes de pannes
(10, 11, 12, 13 et 14)
“CONNEXION ciblags
(15, 16, 17, 18 et 19)
STANDARD TIMES - STANDARDTIDER 9000
Mekanik
FR-009
Mechanical
DE DEFAUTS
ENDOMMAGE/DEFORME MEK DEFAUT MECANIQUE
1 Défaut de montage 31 Fendu 71 Perturbation de fonction ')
Montage d'une piéce non 32 Eclaté 72 Fonction absente ')
adéquate 33 Egratinureftrou 73 Qualité déficiente par temps
Est manquant 35 Separation troid
Détaut de fagonnage 37 = Détormée 74 ~ Usure anormale
Consommation d'essence/ 75 Faible
@huile trop grande 76 ©Giisse
Détaut optique (vitre) BRUITS 77 Impurete
7“ Mauvaise adaptation 40 = Bruits 78 Jeu/desserrement
Mauvaise condition de 42 —Grattage/grincement 79 Mauvais régiage
conduite 43 = Cliquetis
Odeurs 44 ~— Sifflements
45 Sifflements
CONNEXION 46 = Tictaquant
- PUR Sse FINITIONSURFACE
no Connecteur errone/ 48 Déséquilibre 81 Cor
endommage ') 49 ~—Batlements a oC —
hi’ Dommage di ala 83 _Rayures
corrosion/humidite *)
FUITES 84 Coule/poutte
n2 Rupture caéble/dommage du 50 Fuites. 8 CO
cAablage *) 55 Pores 86 Défaut de nuance/taches
3 Broche endommagée ') 56 Fuite d'eau 87 ~—Ecaillage
h4° Broche écartée ') 57 = Fuite d’huile 88 Bosselures/défauts de formé|
58 Fuite d'essence 89 — Protection contre la rouille
15° Connecteur errone/ 94 Détauts de pulverisation
endommage ') EL DEFAUT ELECTRIQUE 95 Marque de polissage
h6 Dommage do ala 61 Perturbation de fonction ) 96 Rayure de pongage
corrosior/humidite ') 62 Fonction absente ') 97
h7 Rupture cAble/dommage du 63 Détaut de contacmauvaise 98 Pas de pate d’étanchéite
cablage ') connexion
h& Broche endommagée ') 64 = Court-circuit
ho Broche écartée ') 65 = Brule
66 Deétérioré par l'humidite/
‘AILLE/LENT corrodé
‘ 67 Fausse indication/signal de
Gauchissement sortie incorrect
Déplacement lateral 68 Parasites radio
69 Ampoule défectueuse
DE CODES INTERVENTION CODES DE TYPE DE GARANTIE
TION 1 = Changer la piéce (pour
= Pas nécessaire 2 = Démont/mont. 2) 1 = Garantie de voiture neuve
= 1ére/avant 3 = Rénovation 2 = 10S
= 2i@me/amere 4 = Laquage 3 = Transit
= Seme/gauche 5 = Réglage/Reéparation/ 4 «= Garantie des piéces
= 4ieme/droite Programmation détachées et accessoires
= Si@mefous 6 = complet du
= 6iéme/supéneur composant dans lequel est
= 7ieme/central inclue la piéce défecteveuse
= B8ieme/nléneur 7 = Polissage
8 = Contrdle/recherche de
pannes 2) Voir "Marche & suivre”
9 = Détection 2) 2) Ces codes de mesures ne
10 = Nouveau montage s'appliquent qu'aux options.
11 «= Remontage x» » Pas pour garantie
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———- TIMES - i -ataetaeaaeal 9000 ES-001
PREFACIO
Introduccién
Standard Times Mechanical Saab 9000
Standardtider Mekanik Saab 9000
La lista de tiempos se divide en los grupos principales siguientes
1 Servicio
Motor
Sistema eléctrico, alumbrado, instrumentos
> @ N
Transmisi6n
Frenos
o aw
Tren delantero, direccién
7 Suspensién, eje trasero, ruedas
8 Carroceria, sistema de aire acondicionado, ventilacion
9 Accesorios
Los grupos principales estan divididos en subgrupos.
Ejempio: en el grupo 5, Frenos, f juran
516 Discos de freno
517 Pastillas de freno
Subgrupo + numero de orden de dos cifras = CODIGO DE OBJETO
Trebajos comprendidos
ue f H Todos los jos F s estan nor ididos en los 1pos de Ia lista. Las posibles
re acio excepciones se marcan en las columnas F y G de la pagina con la tabla
Ee] f j s d El tiempo no esta comprendido para:
ormu ario e - deteccién de averias si ésta no se indica en la columna G, medida a tomar 8
- vaciado/lenado del gas para el AC
reclamaciones "pled taal ait Ll aneenasthanaaaiiaai
Cédigos de averia eas
Tiempos de Ia lista
Han sido determ .ados utilizando las y métodos de ajo segun los m. de servicio
Agosto 1895 SAAB.
Modificacién ‘le los tiempos
Un tiempo modificado se sefiala con una x, por ejemplo 1,2". Un tiempo nuevo se sefala con una n, por
ejemplo 2,3".
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ES-002 STANDARD TIMES — STANDARDTIDER 9000
Mechanical Mekanik
Abreviaciones Equipo
Tipo de carroceria AB = Bea estabilizadora
4d = 4puertas Sedan ABAG == Cojdir antichoque (Airbag)
5d = 5 puertas Combi Coupé ABAG 2 = Cojdir (Airbag),
cs = 5 puertas Combi Sedan ABS = Frenos antibloqueo
Motor Ac = Aire acondicionado
j -s ‘as Acc = Control automatic de aire
TRIONIC = Sistema de inyeccién Aero = Defensa, Aero
Tu = Turbo AK = Juego Aero
5202! = 2,0 litre AR = Apoyacodos de asiento trasero
hla ASR = Sistema antipatinaje (Anti Schlupt
CAT = Catalizador Regelung)
8234 | = 23 litre BP = Escudos laterales
8234 Tu = 2,3 litre BS = Sport de base
8308 = 3,0 litre V6 BT = Tensor del cinturén de seguridad
Unleaded fue! = Gasolina, sin Ipomo cc = Control de velocidad de crucero
Leaded fuel = Gasolina, plomado cL = Cierre central
Caja de cambios occ = Ordenador de servicio de marcha
M = Manual ol = Sistema de encendido Saab DI
A = Automatica EA = Antena, eléctrica
4 = De4marchas EDU 1.2 = Ordenador de servicio de marcha
5 = De5marchas EM = Espejo retrovisor, eléctrico
ES = Asiento delantero maniobrado
Afio dei modelo eléctricamente
“64 = hasta 1984 ESM __ = Asiento maniobrado eléctricamente
84 = sdlo 1964 con memoria
84— = desde 1984 ESR Techo
ets
Ew
Levantacristales, eléctrico
STANDARD TIMES - STANDARDTIDER 9000
Mechanical Mekanik
Instruccién
Modo de empleo de! baremo de tiempos
516 TIANOAROTIOER - STANOARO TIMES 9000 STAMOAROTIOER - STANDARD TIMES — fo00 = 516-1
| | bil | |
| | Nib
| A,
ve
F lhe Wit st |
evane AGH UONE a e
ar a sis || SSeS eae me m
||
|
|
|
HV] || |
sabedeebeebeiecbntnbndnd dnd
sited so =
F de la manera
Para determina: el tiempo de trabajo, elegir la pagina grafica
ala pleza al
trabajo consultando el sumario.
- Buscar la pieza de referencia, ver la pagina grafica.
lant i ‘ GSR Techo deslizante, transparente
pare “ aaeaadauen c = Entriador de aire de alimentacion — __ Elnumero de la pieza (codigo de objeto) figura en la columna A de la tabla.
LU = Tapiceria de piel Seguir, en lo sucesivo, las explicaciones de la tabla.
Cédigo para mercados MSR = Techo deslizante, maniobra manual ColumnaA CODIGO DE OBJETO
Los cédigos indicados se refieren a la ejecucion PS = Servodireccién Los cédigos de objeto se mencionan por orden numérico. Cuando la extensién de! trabajo
mercado Ri2 = Gas freén y el tiempo de varios cédigos de objeto son iguales, figuran en la table e! uno debajo de!
AU = Australia R134a = Gas ecoligico otro (entre dos lineas puntilladas). Estos codigos no estan en relacién con ninguna linea
BE = Béigiva RAC = AC posterio de la col B, sino que p con cualquiera de sus lineas.
CA = Canad RFL —=_Luces traceras para niebla ColumnaB NUMERO DE IDENTIDAD
CH = Sulza TCS — = Saab Traction Control System(Sistema Noid. 01-49 Lista mecdnica
DE = Alemania Saab para el Control de la Traccién) 51-99 Lista de cerroceria
FE = Extremo Oriente
FR = Francia Localtzncién ColumnaC AUTOMOVIL
GB = GranBretaha ; x er Aqui se indica entre otras cosas:
Pp = depen = = 2a/detras — modelo del automdvil
ME = Oriente Medio . mpereaniteg ~ aio del modelo
NL = Heninda 4 = dalderecha Ningn data = todas las variantes de! automdvil
5 = Sa/odas
NO = Noruega 6 =a CotumnaD LOCALIZACION
SE = Suecia ? = 7 ' Indica la colocacién de ciertas piezas similares en puntos distintos de! automdvil. Ver las
uc = US California 8 abreviaciones en pagina 2.
US___=_EE.UU. . Ejemplo: 1, 3/4 = Delante izquierda/derecha
ES-003 |
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ES-004 STANDARD TIMES — SRS TISER 9000 STANDARD TIMES — SEARS TOER 9000 ES-005
ColumnaE CANTIDAD Ejemplo 2 - Cambio de cristal de faro Saab 9000 CS
de piezas en el tiempo. Cantidad no indicada = 1 pieza.
ColumnaF PIEZA SUELTA/TRABAJO REALIZADO
Si se indica un cédigo de objeto en esta columna, el tiempo para este habré de ser
- Los faros estan detras del separador del sistema eléctrico, grupo 3.
- El numero de los faros es alli 351.
afiadido al tiempo para el trabajo en cuestién, en caso de que la pieza no esté ya in Buscar al figura no 351 — A.
desmontada.
- ’ F 1 25.
G MEDIDAA TOMAR Los cristales de los faros tienen el cddigo de objeto 351 25.
Aqui se marca la medida a tomar correspondiente al tiempo - En la tabla, se indica 0,2 h para el cambio de cristal de faro. (Id No. 02)
Por ejemplo: pincer = Entacolumna 0 figura la ir 3/4, que de al cristal izquierdo o sp
Cuando se indican dos cifras en la misma linea, el tiempo corresponde a una de las are one ee ee ares)
medidas. - Ademés hay un guién en la columna G en 05 y en 08. Esto significa que no se incluye el ajuste y el
Una guidn (-) significa que en esta ocasién ha sido exciuido un trabajo parcial control en el tiempo para el cambio del cristal del faro.
Pp enun Princip
H Te - Para obtener un tiempo total debera agregarse el tiempo para el control y el ajuste.
E! tiempo se indica en horas. - El faro completo tiene el cédigo de objeto 351 10 (Id No. 02) y el tiempo para el control y ajuste es de
0,1h = 10 periodos = 6 minutos 2,0 horas.
0,01 — 0,14 h se redondean a 0,1 h
0,15 — 0,24 h se redondean a 0,2 h, etc.
Columna | COLUMNA DE PRECIOS
- El tiempo total para el cambio cristal del faro + control + ajuste sera de 0.2 + 0,2 horas
= 0,4 horas.
Ejemplo 3 - Servicio completo cada 20.000 km Saab 9000 I, M90 (Cuentakilémetros 60.000 km)
Los precios se rellenarén cuando sea por el imp (distribuidor)
Trabajos suplementarioe: - El servicio tigura detras del separador del grupo 1.
Los a montar eq no después del ultimo — El servicio compieto tiene el num. 113.
codigo de objeto, en la pagina respectiva, Scan ob aut tananeede Gunen vain eins pu oont
suplementario como para el equipo opcional. - Buscar el grupo 113
re naw at ae Se oe aan Serene — El servicio completo tiene, segiin la pag. grafica, el cédigo de objeto 113 12.
NOTA: El ejemplo es sdio una Los y 90s No se halian siempre en el texto.
- & 4h. y
kine con gran ; n la tabla se indica que el tiempo de este cédigo de objeto es de | (Id No. 05)
Ejempio 1 — cambio de! colector de escape Saab 9000 Tu M87
En el servicio de los 60.000 km deben afiadirse los puntos sigi
- el de escape esta detras de! del motor, grupo 2. - Cambio de filtro de aire 11317 tiempo = 0,2
- Los colectores de admisién y de escape tienen alli el numero 251. Tiempo total Servicio completo 60.000 km
- Buscar el grupo 251 en el que esta la figura del colector de escape. 1,5 + 0,1 = 1,6 horas
- El colector de escape tiene el cédigo de objeto 251 31. (Id No 06) - Existe la posibilidad de que haya que afiadir un Programa Je Cliente con medidas que el cliente
- En la tabla, se indica 1.9 h para e! cambio del colector de escape. Puede soliciiar al taller. E} Programa del Clente forma parte oblig enalg aad
Servicio Completo.
- Nota: En las col Fse @| codigo de objeto 870 10
Tiempo = 0,4
- 87010 es el cédigo de objeto para el compresor AC segin el texto de la parte de mas abajo de la
tabla.
- El tiempo (1,9 horas) para cambiar el colector de escape se aplica cuando el compresor AC esta
libre 0 no esta montado.
- El tiempo para soltar el compresor AC (id No 01) es de 0,4 horas.
- Ei tiempo total para cambiar el colector de escape sera entonces:
- para automdvil sin AC — 1,9 horas
= ___ para automdvil con AC - 1,9+ 0.4 = 2,3 horas 4
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ES-006 STANDARD TIMES - STANDARDTIDER 9000 STANDARD TIMES - STANDARDTIDER 9000 ES-007
Ejemplo 4 - Servicio 40.000 km Saab 9000 Tu M92
- El servicio se encuentra bajo la pestafia para el grupo 1
- El Saab Original Service tiene el numero 113
- Consultar el grupo 113 (113-B/113-2)
- El Servicio para los 40.000 km tiene el cédigo de objeto 113 27
- De la pagina con la tabla se desprende que este cédigo de objeto tiene el tiempo 2,1 (Id No. 01) sin
catalizador y 1,6 (Id No. 02) con catalizador
EL FORMULARIO DE
RECLAMACIONES